Ohne Verschleiß zum Ergebnis

Als Hersteller, Importeur und Engineering-Partner zeigte Dr. Tretter auf der Automatica sein großes Lösungsportfolio. Ein Highlight ist eine Alu-Schienenführung, die jetzt mit einem magnetischen Wegmesssystem ausgestattet ist.


Für Korrosionsbeständigkeit sorgen Stahleinlagen in Niro-Ausführung und eloxiertes Aluminium eines magnetischen Wegmesssystems. Das Wegmesssystem arbeitet berührungslos und damit verschleißfrei.

 

Magnetisches Wegmesssystem


Im Gegensatz zu optischen Wegmesssystemen ist das magnetische System unempfindlich gegenüber Verschmutzungen, wie Flüssigkeiten oder Staub, und damit prädestiniert für raue Industrieumgebungen. Der Sensor ist in der Schutzart IP67 ausgeführt. Die Positionserfassung erfolgt direkt am Laufwagen. Das ist auch das Besondere am System: Der Sensor ist nicht in einem zusätzlichen Vorsatzteil integriert, sondern befindet sich komplett im Wagen. Das vereinfacht die Konstruktion und den problemlosen Austausch gegenüber einer Lösung ohne Messeinrichtung. Je nach Aufgabe und Anwendungsfall bietet die Dr. Erich Tretter GmbH drei verschiedene Lösungen an: batteriebetrieben mit Anzeigeeinheit, fremdversorgt und hochgenau mit Anzeigeeinheit sowie als hochgenaues Messsystem für Automationsaufgaben.

 

Eigenentwickelte Linearachse


Eigene Entwicklungskompetenz stellt Dr. Tretter auch auf der Automatica 2016 unter Beweis: Einen weiteren Schwerpunkt in München stellt die von den Ingenieuren aus Rechberghausen entwickelte Linearachse dar. Im Standard ist sie vor allem für die manuelle Verstellung konzipiert, sie lässt sich jedoch auch automatisieren. Anwender können sie zum Beispiel zur Formatverstellung, Verstellung von Anschlägen oder für einfache Längenmessaufgaben einsetzen, wie sie häufig in der Holz- oder Blechbearbeitung vorkommen. Die Linearachse wird mit einem handelsüblichen Profil aus Aluminium stabil aufgebaut und nutzt die Alu-Schienenführung mit integriertem Messsystem in der Größe 25. Die kleinste maximale Messlänge liegt bei 210, die größte bei 3.810 Millimeter. Die Verstellung der Verschiebeeinheit erfolgt mit einem Handrad und einem Zahnriemen.

 

Kugelbuchsen


Neu im Programm sind die Kurzhub-Kugelbuchsen. Bei diesem Linearlager befinden sich die Kugeln zwischen Buchse und Welle in einem Käfig, daher sind diese Kugelbuchsen hubbegrenzt. Dies ermöglicht sowohl Linear- als auch Rotationsbewegungen. Auch bei Hochgeschwindigkeit und großer Beschleunigung ist eine reibungslose, gleichmäßige Bewegung sichergestellt.


Das Unternehmen zeigt zudem seine Drehmomentkugelbuchsen, die im Vergleich zu Kugelbuchsen und Linearführungen einige Vorteile aufweisen. Sie können Drehmomente übertragen und abstützen – jeweils bei gleichzeitiger Translation. Im Vergleich zu Linearführungen lassen sie sich einfach und ohne Unterkonstruktion anbinden. Bei gleicher Baugröße haben sie deutlich höhere Tragzahlen als Kugelbuchsen, weil die Kugel in eingeschliffenen Nuten läuft. Ingenieure können damit weitaus kompaktere Konstruktionen realisieren. Mit diesen Vorteilen kommen sie in vielen Sonderanwendungen zum Einsatz. Zusätzlich wurde  die Version mit kompakter Mutter erweitert: Erhältlich ist sie nun zusätzlich mit den Durchmessern sechs, acht und zehn Millimetern.

 

Kugelrollen und Profilschienenführungen


Dr. Tretter präsentierte in München auch Kugelrollen, Toleranzringe sowie das gewohnt umfangreiche Programm an Profilschienenführungen, sowohl in der Ausführung mit Kreisbogenlaufrille als auch mit der gotischen Laufrille, Miniaturführungen, Laufrollenführungen mit Messsystem und Kugelgewindetrieben.

www.tretter.de

 

Beitrag aus [me] 3/2016

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