Elektrische Hubsäulen mit innenliegendem Schlitten

Fix nach oben

 Der neue Multilift II mit innenliegendem Schlitten - passend für Anwendungen, bei denen eine vertikale Verstellbewegung auf ein festgelegtes Einbaumaß trifft.
Der neue Multilift II mit innenliegendem Schlitten – passend für Anwendungen, bei denen eine vertikale Verstellbewegung auf ein festgelegtes Einbaumaß trifft.Bild: RK Rose+Krieger GmbH

Das neue Mitglied der Multilift-II-Hubsäulen-Familie unterscheidet sich von den anderen Ausführungen der Baureihe durch seinen spezifischen Aufbau. Die Höhe der Säule bleibt konstant, während der integrierte Schlitten in ihr verfährt und die Last seitlich am Außenprofil entlangführt.

Der Standardhub beträgt 498mm. Sonderhübe bis 1000mm sind auf Wunsch realisierbar. Eingesetzt als Zweisäulensystem und ausgestattet mit Befestigungsnuten im Außenprofil ist die neue Hubsäule mit innenliegendem Schlitten geeignet für die Realisierung von Materialhebevorrichtungen neben einem höhenverstellbaren Montagearbeitsplatz. Kombiniert mit der Premiumausführung der Antriebssteuerung MultiControl II quadro lassen sich sämtliche Hubsäulen von Arbeitstisch und Materialebene mithilfe des Antriebsgruppenmanagements der Steuerung einzeln, parallel oder synchron verfahren.

Wie für alle Multilift-II-Hubsäulen gilt auch für die Ausführung mit innenliegendem Schlitten: Spezielle Hublängen und Einbauhöhen sowie kundenspezifische Lösungen sind auf Anfrage realisierbar. Ebenfalls auf Wunsch erhältlich ist ein Bussystem mit Synchronsteuerung zum Verfahren mehrerer Hubsäulen.

Die Produktfamilie der Hubsäulen von RK Rose+Krieger umfasst aktuell sieben unterschiedliche Versionen. Sie gestatten eine einfache Höhenverstellung von Montagearbeitstischen, Medientechnik oder Arbeitstischen in Schaltwarten. Damit tragen die Hubelemente maßgeblich zu guten ergonomischen Bedingungen am Arbeitsplatz bei. Die durchdachte Konstruktion der Hubsäulen bietet hohe Druck-/Zugkräfte bis zu 3000N, einfache Anbindungsmöglichkeiten durch Profilnuten, ein stabiles Motorgehäuse und integrierte Endschalter. Da sich die gesamte Technik im Inneren des Hubelements versteckt, ist der Multilift II in jeder seiner Ausführungen auch optisch attraktiv.

www.rk-rose-krieger.com


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