Die Balgkupplungen mit Innenverzahnung von Jakob Antriebstechnik vereinen Torsionssteifigkeit, Flexibilität, einfache Montage, Wirtschaftlichkeit, Präzision und hohe Belastbarkeit in einer kompakten Lösung. Die Wellen-Nabe-Verbindung zeichnet sich durch eine geringe Unwucht aus und eignet sich für hohe einseitige, wechselnde oder stoßartige Drehmomente. Für die Montage wird die Klemmnabe vor dem Aufschieben auf die Motorwelle elastisch geweitet. Der notwendige Gegendruck entsteht durch das Herausdrehen der Klemmschraube gegen den Easy-Stift. Anschließend kann die Kupplung auf die Welle aufgeschoben und mit einem Innensechskantschlüssel fixiert werden. Beim Zusammenbau von Motor und Getriebe über die Laterne zentriert sich die Kupplungsnabe selbstständig und wird formschlüssig auf der Zahnwelle des Getriebes montiert.
Die Innenverzahnung sowie eine 100%-Prüfung gewährleisten laut Anbieter eine genaue Verbindung zur Antriebswelle. Dadurch lässt sich der Bauraum reduzieren und auf zusätzliche Verbindungselemente verzichten. Für zusätzliche Sicherheit sorgt auf Wunsch eine Zwangsmitnahme, die bei einem Balgbruch infolge von Überlastung oder zu großem Wellenversatz die Kraftübertragung aufrechterhält.
Das Unternehmen bietet die Kupplungen mit allen gängigen Vielkeilwellenverzahnungen nach DIN5480 an. Sie ermöglichen die Übertragung von Drehmomenten bis 4.000Nm bei maximalen Wellendurchmessern von 102mm.
