Zahlreiche Hersteller ‚Made in Taiwan‘ bieten mit ihren Werkzeugmaschinen einen hohen innovativen Wert, wettbewerbsfähige Preise und stabile Lieferketten – hier einige Highlights von der Weltleitmesse der Produktionstechnologie EMO Hannover 2023.
Vom 16. bis 19. Oktober 2023 veranstaltet Würth Elektronik bereits zum fünften Mal seine virtuelle Fachkonferenz Digital WE Days.
2015 wurden die ersten Energiesparmotoren der Baureihe DRN..
Die Festivalsaison läuft auf Hochtouren. Damit die Warteschlangen am Bierstand nicht explodieren, hat die One Two Beer GmbH eine automatische Bierzapfanlage entwickelt. Das Herzstück: Ein mobiler Zapfkopf, der auf den Boden der Becher fährt und ohne Überschäumen ein Auffüllen in fünf Sekunden ermöglicht – gebaut mit einer schmierfreien, hygienischen und langlebigen Gewindespindel der Serie Dryspin von Igus.
Das Highlight des Messeauftritts von Synapticon auf der Automatica 2023 war die offizielle Ankündigung des Produktionsstarts der Somanet Circulo Safe Motion Reihe – die nun vollständig nach SIL3 PLe zertifiziert ist.
Optimierte Performance, höhere Drehzahlen und geringe Motorerwärmung ohne Sinusfilter: alles Vorteile, die die SD4x-Produktfamilie von Sieb & Meyer auszeichnen. Zusätzlich hat das Unternehmen die jetzt zur Verfügung stehende Prozessorleistung für neue Regelungsfunktionen genutzt. Damit ist es jetzt möglich, Synchronmotoren mit Interior Permanent Magnet Motor zu betreiben.
Wenig Fläche, viel Luft nach oben – um leere Kartons für die Befüllung und Abholung auf
vier Ebenen zu bewegen, setzt Scheuermann + Heilig auf einen automatischen Lifter. Er besteht aus einem gerollten THK-Kugelgewindetrieb der B-Baureihe und zwei THK-Linearführungen
der H-Baureihe von Indunorm.
Um sie bei Bedarf schnell
tauschen zu können, handelt es sich um Standardprodukte.
Energieführungsketten von Tsubaki Kabelschlepp sorgen dafür, dass Leitungen und Schläuche unter Berücksichtigung anspruchsvoller Parameter sicher bewegt werden.
Die ultraleichte Elektrohängebahn (EHB) Skyrail von SEH Engineering lässt sich nicht nur vielseitig einsetzen, sondern setzt auch neue Maßstäbe in Sachen Energie- und Ressourceneffizienz.
Gut für Umwelt und Geldbeutel: Die digitale Positionsanzeige SeGMo-Assist von Lenord+Bauer zur geführten, teilautomatisierten Formatverstellung ist das einzige batterielose System mit Vollgrafik-Display. Dabei verursacht es im Vergleich nur geringe Kosten im Lebenszyklus.
Geringes Gewicht, kompakte Bauform, minimale Reibung und lange Lebensdauer: Das ist das Anforderungsprofil an Rillenkugellager in Elektroantrieben für anspruchsvolle Anwendungen. NSK erfüllt dieses Profil mit der NSKHPS-Baureihe.
Der modulare Ket-Motion Getriebebaukasten von Ketterer hat für viele Anwendungen eine passende Lösung.
Schleifringe von Servotecnica kommen in zahlreichen verschiedenen Branchen zum Einsatz.
Technotrans erweitert seine energieeffizienteste Baureihe Eco.line.
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Jütro Konserven und Feinkost im brandenburgischen Jüterbog ist ein Familienunternehmen mit 150 Mitarbeitern, das 1911 gegründet wurde und damit zu den Pionieren der Konserventechnik zählt. Gemeinsam mit Nord Drivesystems und weiteren Partnern errichtete Jütro 2021 eine neue PET-Abfüllanlage, in der Getriebemotoren, Frequenzumrichter und Anwendungs-Knowhow eine treibende Rolle spielen.
Für die in Bau befindliche Fernwärmebesicherungsanlage Rheinufer Neckarau (BeRUN) von MVV liefert Bilfinger GreyLogix die Elektro- und Leittechnik zur Einspeisung der gewonnenen Wärme ins Fernwärmenetz des Energieunternehmens. Low-Harmonic-Single-Drive-Schrankgeräte ACS880-37 von ABB tragen dazu bei, dass das Stromnetz nicht mit Netzoberschwingungen belastet wird.
Mit dem Anfragekonfigurator von IEF-Werner können Anwender mit wenigen Klicks ein Palettiersystem auf ihre Anforderungen anpassen. Verfügbar ist eine große Anzahl optionaler Komponenten.Am Ende wird die Anfrage automatisch an das Vertriebsteam übermittelt.
Theo ist eines der drei aktuell in Deutschland zugelassenen Luftschiffe. Er ist am Flughafen Essen/
Mülheim zu Hause und regelmäßig für Gästefahrten sowie als Werbefläche im Einsatz. Im Gegensatz zu dem dem Namen nach bekannteren Zeppelin verfügt das Prall-Luftschiff Theo nicht über ein bespanntes Gerüst, sondern erhält seine Form allein aus dem Gas, mit dem die Hülle gefüllt ist. Dementsprechend wichtig ist es, dass der Pilot immer alle Informationen über den anliegenden Druck im Inneren des
Luftschiffs im Blick hat. Deshalb sind im Cockpit von Theo digitale Anzeigen von Althen verbaut, die seit mehr als 30 Jahren dafür sorgen, dass er sicher fliegt.
Der Connected Pipeshop-Showroom der vier Partner Smap3D Plant Design, Pipe Bending Systems, Polysoude und T-Drill in Lennestadt ist eröffnet.
Wenn von Windkraftwerken verbesserte netzdienliche Funktionen erwartet werden, dann benötigen die Steuerungen dazu Daten.
Der Bundestag hat das Energieeffizienzgesetz verabschiedet.
NSK kann ein breiteres Programm an Wälzlagern anbieten, die für den Einsatz in E-Achsen von Elektrofahrzeugen (EVs) entwickelt wurden und Elektroerosion verhindern.
Christian Eberle hat zum 1. August die Rolle des Maintenance Director Central Europe bei Exotec übernommen.
Warum sich Unternehmen mit künstlicher Intelligenz (KI) im Engineering beschäftigen sollten, hat das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte und vom Technologie-Netzwerk It’s OWL initiierte Projekt KI-Marktplatz eindrucksvoll gezeigt.
Wie können Unternehmen Automation, künstliche Intelligenz, erneuerbare Energien und Wasserstoff effizient einsetzen?
Entlang der Zufahrt zu Phoenix Contact am Standort in Blomberg ist auf rund 7.600m² ein neuer Eingangsbereich entstanden.
Das autonome Fahrzeug Aurora soll sich künftig auf Obstplantagen selbstständig bewegen und gefüllte Obstkisten detektieren, aufnehmen und zu einem definierten Entladepunkt bringen. Siko unterstützt das Forschungs- und Entwicklungsprojekt aus der Landwirtschaft mit zwei Drehgebern aus ihrem Programm für mobile Maschinen. Sie erfassen dabei den Lenkwinkel sowie die Position der Kistenaufnehmer.
Die Produktvarianten zu verdoppelt und dabei die Rüstzeiten zu halbieren – dieses Kunststück ist dem Sondermaschinenbauer Harrandt gelungen und zwar mit einem Technologiewechsel bei seinen Mess-, Prüf- und Montagelinien. Herzstück des innovativen Konzepts ist ein Transportsystem auf Basis der Langstator-Linearmotortechnik Supertrak von B&R.
Bei der Projektierung eines elektrischen Antriebssystems ist es wichtig, die erforderliche Regelgenauigkeit der Anwendung zu identifizieren. Nur wenn die Anforderungen transparent und spezifiziert sind, lässt sich das Antriebssystem so aus den notwendigen Komponenten (Getriebe, Motor, Geber, Umrichter, Steuerung) zusammenstellen und aufeinander abstimmen, so dass ein effizientes Gesamtpaket entsteht.
