Steigende Energiepreise, CO2-Kosten und wachsende Nachhaltigkeitsanforderungen erhöhen den Druck auf industrielle Produktionsbetriebe. Viele Entscheider fragen sich daher, ob sich Modernisierungen an bestehenden Antriebssystemen wirklich lohnen. Dabei können bereits kleine Maßnahmen deutliche wirtschaftliche Effekte erzielen. Das zeigt eine aktuelle Analyse des Fraunhofer-Instituts für Chemische Technologie (ICT) und des europäischen Maschinenbauverbands CEMEP.
Unitechnik beweist seit vielen Jahren, dass Effizienzsteigerung nicht zwangsläufig große Investitionen erfordert. Oft reicht der Austausch einzelner Elektromotoren durch effiziente IE4- oder IE5-Modelle sowie der Einsatz moderner Frequenzumrichter, um Energieverbrauch und Betriebskosten messbar zu senken. „Die Umrüstung einzelner Antriebe reicht häufig aus, um Einsparungen von 10 bis 30% mit überschaubarem Investitionsaufwand zu erzielen“, sagt Karsten Boldt, Geschäftsführer bei Unitechnik Automatisierungs.
Mit belastbaren Analysen wird bereits vor Projektstart sichtbar, welche Antriebe wirtschaftlich besonders interessant sind. Die Erfahrung zeigt, dass sich die meisten Modernisierungen innerhalb weniger Jahre refinanzieren. Ein Beispiel für ein oft unterschätztes Einsparpotenzial ist die Rückspeisung von Bremsenergie. Bei vielen Anwendungen, vor allem in der Metallurgie, fällt regelmäßig überschüssige Energie an. Moderne rückspeisefähige Frequenzumrichter führen diese Energie zurück ins Netz oder in Speicher, anstatt sie in Wärme umzuwandeln. „Die Rückspeisung wird im industriellen Alltag noch unterschätzt“, so Boldt. „Dabei ist sie ein direkter Hebel, um laufende Kosten signifikant zu senken.“ Neben der Senkung der Stromkosten sparen Unternehmen nach einer Umrüstung auch durch bessere Regelbarkeit und geringeren Wartungsbedarf. Moderne Antriebstechnik reduziert Ausfallzeiten und steigert langfristig die Anlagenverfügbarkeit. Unitechnik begleitet seine Kunden über den gesamten Prozess – von der Analyse über die Planung bis zur Inbetriebnahme.
