Zahlreiche Hersteller ‚Made in Taiwan‘ bieten mit ihren Werkzeugmaschinen einen hohen innovativen Wert, wettbewerbsfähige Preise und stabile Lieferketten – hier einige Highlights von der Weltleitmesse der Produktionstechnologie EMO Hannover 2023.
[me] im Gespräch mit ... Dr. Reinhard Lülff von Welotec „Wir vernetzen die Dinge“ Bei der zunehmenden Vernetzung im Rahmen von IIoT kommt der zuverlässigen kabellosen Kommunikation eine immer zentralere Rolle zu. Welotec-Geschäftsführer Dr. Reinhard Lülff spricht im Interview über Trends, die er im Verlauf der letzten 20 Jahre in der Branche beobachtet...
![[me] im Gespräch mit …](https://cdn.tedo.be/tedo-mu/wp_uploads/sites/4/2018/10/30152233/juergen-seifert.jpg)
Jürgen Siefert von Schneider Electric „Volle Integration voraus!“ Die Digitalisierung vereint die Steuerungen von Maschine und Roboter. Jürgen Siefert, Vice President Industry DACH bei Schneider Electric, erklärt, wie die Komplexität für den Kunden dadurch deutlich weniger spürbar wird und spricht über den Nutzen offener Schnittstellen, um Roboter tiefer...
Peter Fischer von Komet „Vakuumverpacken liegt voll im Trend“ Vakuumverpacken gewinnt zunehmend an Bedeutung. Vakuumverpackt wird heute in nahezu allen Branchen und Wirtschaftsbereichen – von Industrieprodukten bis hin zu Handel, Dienstleistung und Gastronomie. Dort wird zum Beispiel in der Vakuumverpackung gegart. „Dabei sorgt die Vakuumverpackung für...
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Jochen Vetter von Pilz Kollege schraubt gleich Der Kollege Roboter wirkt oft etwas gemächlich. Schließlich arbeitet er ja Hand in Hand mit dem Menschen. Aber ist da wirklich alles so sicher und rechtlich einwandfrei? Und wie sieht es eigentlich mit der Produktivität in der Mensch-Roboter-Kollaboration aus. Einige Fragen an Jochen Vetter. Er ist Manager...
Theo ist eines der drei aktuell in Deutschland zugelassenen Luftschiffe. Er ist am Flughafen Essen/
Mülheim zu Hause und regelmäßig für Gästefahrten sowie als Werbefläche im Einsatz. Im Gegensatz zu dem dem Namen nach bekannteren Zeppelin verfügt das Prall-Luftschiff Theo nicht über ein bespanntes Gerüst, sondern erhält seine Form allein aus dem Gas, mit dem die Hülle gefüllt ist. Dementsprechend wichtig ist es, dass der Pilot immer alle Informationen über den anliegenden Druck im Inneren des
Luftschiffs im Blick hat. Deshalb sind im Cockpit von Theo digitale Anzeigen von Althen verbaut, die seit mehr als 30 Jahren dafür sorgen, dass er sicher fliegt.
Der Connected Pipeshop-Showroom der vier Partner Smap3D Plant Design, Pipe Bending Systems, Polysoude und T-Drill in Lennestadt ist eröffnet.
Wenn von Windkraftwerken verbesserte netzdienliche Funktionen erwartet werden, dann benötigen die Steuerungen dazu Daten.
Der Bundestag hat das Energieeffizienzgesetz verabschiedet.
Vom 16. bis 19. Oktober 2023 veranstaltet Würth Elektronik bereits zum fünften Mal seine virtuelle Fachkonferenz Digital WE Days.
NSK kann ein breiteres Programm an Wälzlagern anbieten, die für den Einsatz in E-Achsen von Elektrofahrzeugen (EVs) entwickelt wurden und Elektroerosion verhindern.
Christian Eberle hat zum 1. August die Rolle des Maintenance Director Central Europe bei Exotec übernommen.
Warum sich Unternehmen mit künstlicher Intelligenz (KI) im Engineering beschäftigen sollten, hat das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte und vom Technologie-Netzwerk It’s OWL initiierte Projekt KI-Marktplatz eindrucksvoll gezeigt.
Wie können Unternehmen Automation, künstliche Intelligenz, erneuerbare Energien und Wasserstoff effizient einsetzen?
Entlang der Zufahrt zu Phoenix Contact am Standort in Blomberg ist auf rund 7.600m² ein neuer Eingangsbereich entstanden.
Das autonome Fahrzeug Aurora soll sich künftig auf Obstplantagen selbstständig bewegen und gefüllte Obstkisten detektieren, aufnehmen und zu einem definierten Entladepunkt bringen. Siko unterstützt das Forschungs- und Entwicklungsprojekt aus der Landwirtschaft mit zwei Drehgebern aus ihrem Programm für mobile Maschinen. Sie erfassen dabei den Lenkwinkel sowie die Position der Kistenaufnehmer.
Die Produktvarianten zu verdoppelt und dabei die Rüstzeiten zu halbieren – dieses Kunststück ist dem Sondermaschinenbauer Harrandt gelungen und zwar mit einem Technologiewechsel bei seinen Mess-, Prüf- und Montagelinien. Herzstück des innovativen Konzepts ist ein Transportsystem auf Basis der Langstator-Linearmotortechnik Supertrak von B&R.
