Die parallel vorgespannte PPA-Serie besteht aus gestapelten Niedervoltpiezokeramiken. Die Vorspannung wird mittels eines externen Spannrahmens aus Edelstahl erzeugt. Er schützt den Aktor vor unerwünschten Zugkräften und bildet die mechanische Schnittstelle für den Benutzer. Die PPA-Modelle sind leichter als die herkömmlichen direkten Piezoaktuatoren, jedoch mit den gleichen elektromechanischen Eigenschaften. Ihre Bauart vereinfacht eine mechanische Montage. PPA sind günstiger und zeigen eine deutlich bessere Dynamik als herkömmliche direkte Piezoaktuatoren. Weitere Kennzeichen der neuen Modellreihe sind ihre Kompaktheit bzgl. des max. möglichen Hubs, nahezu unbegrenzte Auflösung zur Nanopositionierung, niedriger Leistungsverbrauch, hohes Kraft/Masse-Verhältnis und daher schnelle Reaktionszeiten, möglicher Vakuumbetrieb. Es sind Aktuatoren mit Hüben bis zu 130µm und Kräften bis zu 7000N erhältlich. www.si-gmbh.de
Damit Theo sicher fliegt
Theo ist eines der drei aktuell in Deutschland zugelassenen Luftschiffe. Er ist am Flughafen Essen/
Mülheim zu Hause und regelmäßig für Gästefahrten sowie als Werbefläche im Einsatz. Im Gegensatz zu dem dem Namen nach bekannteren Zeppelin verfügt das Prall-Luftschiff Theo nicht über ein bespanntes Gerüst, sondern erhält seine Form allein aus dem Gas, mit dem die Hülle gefüllt ist. Dementsprechend wichtig ist es, dass der Pilot immer alle Informationen über den anliegenden Druck im Inneren des
Luftschiffs im Blick hat. Deshalb sind im Cockpit von Theo digitale Anzeigen von Althen verbaut, die seit mehr als 30 Jahren dafür sorgen, dass er sicher fliegt.